l 客户介绍:
交通运输部天津水运工程科学研究院成立于1974年,是交通运输部直属正局级科研事业单位。1974年4月18日,由交通运输部批准,将天津港回淤研究站和交通运输部西南水利水运科学研究所合并,成立交通运输部天津水运工程科学研究所(简称“天科所”)。1982年7月5日,经天津市政府同意,成为驻津单位。2010年1月1日,经交通运输部批准,启用“交通运输部天津水运工程科学研究院”名称(简称“天科院”)。坐落于天津市滨海新区核心区,拥有一个本部两个基地,总占地41万平方米,科研用房和实验室总建筑面积16万平方米。
天科院下设15个科研中心和5个科技企业,主要从事交通运输科技事业发展中具有基础性、战略性、前瞻性等共性技术和重大工程建设关键技术研究。拥有享受国务院特殊津贴专家18人,正高级研究人员79人,博士157人,各类注册职(执)业资格人员373人。近十年,承担国家重点研发计划、国际合作专项以及各类国家级、省部级科研计划项目400余项,荣获国家科技进步奖4项、省部级科技奖500余项。在“一带一路”沿线43个国家开展400多项海外工程研究,与36个海外名校和机构进行科技合作,为东盟各国和15个非洲法语国家开展培训。
l 需求归纳或客户痛点:
1、现有系统难满足业务需求:随着近年来科研管理水平提升与科研服务能力增强,现有综合管理办公平台在高效化、精细化管理方面逐渐滞后,无法适配当前科研项目全流程管理需求,亟需升级改造以填补管理短板。
2、强化数字管理规范要求:当前科研管理对数字化赋能的依赖度显著提升,天科所需要通过数字技术规范内部管理流程,实现 “人、财、物、事” 四大核心维度的透明化、标准化管理。
3、跨部门协同数据统计需求:天科所科研管理涉及科技处、开发处、财务处、人事处等多部门,现有系统缺乏跨部门协同机制,导致信息共享不畅,现有系统统计分析能力薄弱,无法提供可视化报表与多维度数据洞察。
4、响应信创改造政策要求:现有系统在国产化适配方面存在不足,如依赖国外插件、无法完全在信创环境运行等,因此需建设支持国产 CPU、操作系统、数据库、中间件及浏览器的科研项目管理系统,确保符合国家信创战略要求。
l 项目解决方案:
构建满足机构科研发展要求,符合国产化适配的数智化科技创新平台。

l 项目亮点展示:
1. 科研项目全生命周期管理:覆盖科研项目 “申报 - 合同 - 执行 - 验收 - 成果” 全生命周期的管理体系。
2.构建国产化适配的自主可控系统:建成完全支持信创部署的科研项目管理系统,确保系统在信创环境下稳定运行,同时具备国内自主知识产权,保障科研数据安全与系统自主可控,符合国家信息技术创新战略要求。
3.实现老系统功能升级与体验优化:完成原有科研项目管理系统功能的全面升级改造,解决老系统功能单一、架构陈旧问题,新增外委项目管控、科研基金精细化管理等模块。
4.实现科研数字化管理与智能分析:建成科研成果数字化管理模块,覆盖期刊论文、会议论文、专利、软著、获奖成果等各类成果的申报、认定、交付、奖励全流程。


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